火炬蓄电池的组成

火炬叉车蓄电池的主要组成部分与作用是什么

        叉车蓄电池是由正极板、负极板群、隔板、稀硫酸电解液、电池糟五部分组成。

正极板群和负极板群是蓄电池产生电能经主体部分，通过极板上的活性物质与电解液进行氧化还原反应，把化学能转化为电能，对外作功，正极板活性物质为二氧化铅（PbO₂）,负极板活性物质为多孔金属铅（Pb）。

稀硫酸电解液的作用是在电能和化学能的转换过程中即充电和放电中，通过电化学反应起离子间的导电作用，并参与电池的化学反应。

隔板的作用是防止正、负极板相互接触而造成短路，因它多孔体，故能使电解液顺利通过隔板，确保极板正常地进行化学反应。

电池槽的作用是容纳极板、隔板、电解液的容器。

2、叉车蓄电池电解液的密度高低对其性能和寿命有何影响？

 = 1 * GB2 ⑴、电解液的密度（比重）决定蓄电池的电动势；

 = 2 * GB2 ⑵、影响电解液粘度，因而影响离子的扩散速度；

 = 3 * GB2 ⑶、影响电解液的电阻;

 = 4 * GB2 ⑷、影响极板微孔内外的密度差

电解液密度过高时，不仅增加了电·解液的电阻和粘度，还增加了负极板的局部放电和腐蚀，降低蓄电池容量及影响使用寿命。因此，叉车蓄电池在使用中，只加纯净水，而不要加补充液，因里有微量的电解液，或在专业人士的指导下添加。

3、叉车蓄电池的密度（比重）测量并如何判断蓄电池容量

叉车蓄电池在使用过程中，如能准确测量蓄电池比重并学会判断容量非常重要，电解液比重随着蓄电池充电而提高，随放电而降低。这是因为充电时极板上的硫酸铅（PbSO₄）分解，使电解液中的硫酸(（H₂SO₄）增加，比重提高。放电时两极生成硫酸铅（PbSO₄），消耗了电解液中硫酸，比重降低。

测试证明，电解液比重每下降0.01 g/cm³，相当于蓄电池耗电5%，也就是说当比重由1.295g/cm³下降到1.20 g/cm³时，大约蓄电池容量输出50%，比重到1.12 g/cm³时，容量输出80%。

所以在叉车蓄电池使用过程中，一定要注意蓄电池的比重变化。